1. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ crankshaft ແລະຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ rod ເຊື່ອມຕໍ່ຜົນກະທົບ, ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລ້ໂລຫະປະສົມທອງແດງທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ, ມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບສູງ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.
2. ຮ່າງກາຍແມ່ນຫລໍ່ຈາກທາດເຫຼັກ ductile ທີ່ມີໂລຫະປະສົມເພີ່ມເຕີມ, ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະທົນທານຕໍ່ພັຍທີ່ດີ.
3. ການຮັບຮອງເອົາລະບົບສາຍສົ່ງເກຍສອງຂັ້ນຕອນ, ປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງສູງແລະແຮງບິດລະບົບສາຍສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່.
4. ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເບກຄຼິດ pneumatic ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານມໍເຕີແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານ.
5. ລະບົບການຕັດ adopts ແຜ່ນຄູ່ມືເພື່ອຂັບ rod ຕັດ, ເຊິ່ງເຄື່ອນໄປແລະໄປ, ແລະແຮງຕັດແມ່ນສົ່ງໃນເສັ້ນຊື່. ກໍາລັງມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫມັ້ນຄົງ, ແລະມີຄວາມສົມດຸນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ.
6. ເຄື່ອງຫົວເຢັນຫຼາຍສະຖານີ adopts clamp ປິດຄວາມກົດດັນໃນການຂົນສົ່ງ workpiece ໄດ້, ແລະລະບົບ clamp ສາມາດ flip ຫຼືແປ, ທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃນການຈັດລຽງຂອງຂະບວນການກອບເປັນຈໍານວນ.
7. ມີອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມໄວຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງ, ມັນສາມາດບັນລຸລະບຽບການຄວາມໄວ stepless ພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
8. ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງກວດຈັບຄວາມຜິດແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ອຸປະກອນປິດອັດຕະໂນມັດໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບອຸປະກອນແລະ molds.
9. ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ thrust ໃນປ່ອງໃຫ້ອາຫານເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໃຫ້ອາຫານ.
10. ການອອກແບບວົງຈອນນ້ໍາມັນລະບົບ lubrication ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບສາມາດປ້ອງກັນ rod punching ແລະ workpiece ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການກັ່ນຕອງ.
